网民朋友好！欢迎来到领导访谈栏目。我是主持人陈凡。今天，我们很高兴的邀请到南平市交通运输局党组书记、局长袁仁旺做客我们“中国南平网”，他将就“南平市交通运输发展成效及‘十四五’交通运输发展展望”这一主题，与大家进行在线的交流。袁局长您好！

    主持人好，各位网友，大家好！

    “十三五”时期，是构建现代综合交通运输体系、推进“四个交通”全面发展的重要机遇期。首先，请袁局长简要介绍一下我市“十三五”以来交通运输的发展情况。

    “十三五”以来，全市交通运输系统深入贯彻落实习近平总书记重要讲话重要指示批示精神，围绕高质量发展落实赶超、决战决胜脱贫攻坚等重大战略部署，紧紧抓住行政区搬迁的发展契机，着力稳投资、补短板、强弱项、提服务，累计完成交通固定资产投资423.4亿元，综合交通网络基本形成，绿色、平安、共享交通发展成效显著。主要体现在以下四个方面：
    （一）综合交通枢纽加快形成。南三龙铁路、衢宁铁路相继建成通车，铁路营业里程848公里，居福建省各设区市首位。南平“四纵三横三联”高速公路网基本建成，新增通车里程115公里，高速公路通车里程达到1045公里，位居全省第一，实现所有县（市、区）行政区所在地15分钟上高速，80%的乡镇30分钟上高速。普通国省干线公路里程1668公里，二级及以上公路比重达69.4%。闽江水口至沙溪口航道整治工程如期完工，福建省规模最大的内河码头南平港延平新城港区洋坑作业区码头及港后配套区工程开工建设。
    （二）“四好农村路”建设成效显著。累计投资46.4亿元，完成农村公路建设与改造2092公里，全市通达三级及以上公路乡镇占比97.4%，建设规模全省第一。管养和运营工作全省靠前，在全省率先实现所有县道实行专业化养护，实现建制村100%通客车，运营经验在全省推广。“十三五”期间，共创建1个全国示范县、3个省级示范县、46个示范乡镇、1021条近6000公里生态示范路，基本实现县县有示范乡、乡乡有示范路。
    （三）运输服务提质增效。武夷山陆地港、闽北电商快递产业园等45个新兴运输服务类项目列入省交通运输现代服务业项目库，总投资额147.6亿元，项目数位居全省前列。五年来，累计完成投资32.4亿元，竣工投产12个项目、在建26个项目、增资3个项目。二级及以上客运站覆盖所有区县，运输服务水平不断提升。
    （四）交通依法行政稳步推进。深化放管服改革，全面开通网上审批服务和跨市、跨区超限运输车辆及船舶建造检验预约上门审批和延时服务等。全面启动公路科技治超全省试点项目，在全省率先开展治超非现场执法工作，形成全市科技治超“一张网”，公路科技治超建设经验全省推广，并被评为“十三五”干线公路国评工作我省七大创新亮点之一。

    “十四五”时期是我省向全方位推动高质量发展超越迈进的第一个五年期，也是加快新时代新南平建设的关键五年，那对于我市交通运输发展又将面临哪些机遇和挑战呢？

    按照省委省政府提出的“四个高质量”要求，走出具有南平特色的高质量发展之路，对“十四五”期间南平市综合交通运输发展提出新的更大挑战。主要体现在以下五个方面：
    一是全方位绿色高质量发展超越，聚焦新基建、新经济内循环、新区搬迁这南平发展的“新三线”，建设“机制活、产业优、百姓富、生态美”的新南平，要求进一步发挥综合交通运输的支撑引领作用，加快现代化综合交通运输体系建设，为经济社会高质量发展提供有力支撑。
    二是助力闽东北协同发展，高水平规划建设武夷新区，要求进一步完善互联互通的综合立体交通网，完善区域互联互通网络，推动闽东北交通一体化发展。
    三是践行“两山”理论，打造绿色发展“高地”、美丽中国“典范”，要求建设绿色生态交通体系，将生态环保理念贯穿交通规划、建设、运营和养护全过程，以绿色交通推动高质量发展，实现交通与生态环境协调可持续发展。
    四是支撑旅游康养生态服务业发展，推动旅游服务提质升级，要求大力推进交通和旅游融合发展，统筹谋划旅游风景道、旅游廊道规划建设，完善旅游交通设施，提升旅游交通服务品质，为全域旅游发展提供有力支撑。
    五是统筹脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接，推动老区苏区振兴，要求进一步改善农村交通出行条件，形成广泛覆盖、便捷通畅的乡村交通基础设施网络，更好服务乡村振兴战略，持续做好基础性、普惠性、公共性的客货运输服务，让广大人民群众共享交通运输发展成果。

    “十四五”时期，我市交通运输发展的总体思路是什么呢？

    “十四五”时期南平交通运输发展的总体思路：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持稳中求进工作总基调，牢固树立新发展理念，紧紧围绕交通强国战略，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以改革创新为根本动力，以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的，重点围绕南平市委市政府“大美南平”“七大绿色产业”“百亿产业”的决策部署，充分发挥交通“先行官”定位，加快构建经济安全、优质高效、绿色智能的现代化综合交通运输体系，基本形成“3211”交通圈（至全国主要城市3小时、省内设区市2小时、中心城市至各县市1小时、县级行政中心至所辖乡镇1小时），提高服务发展、服务民生、服务国防建设水平，为全面建成大美南平开好局、起好步。

    未来五年党的十九届五中全会提出要“加快建设交通强国，完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络”。“十四五”时期，我市交通运输对于这方面工作有哪些举措？

    “十四五”时期，我市交通运输部门对推进综合交通建设共有以下五个方面举措：
    一是加快构筑纵横便捷高铁网。开工建设高快速铁路440公里，建成城际轨道交通18公里，谋划大武夷旅游轨道交通建设项目，加强公铁、城铁无缝衔接，构筑完善区域枢纽大通道。
    二是织密提升闽浙赣高速公路网。建成沙南高速（原武沙高速）、上浦高速公路，力争新建高速公路115公里，在建高速公路49公里，高速公路总里程达1160公里。推进5个高速公路连接工程，市域内乡镇30分钟上高速比例达到85%。持续打造高品质普通公路网、打通广覆盖四好农村路网，实现国省道二级及以上公路比重超75%。
    三是分步打造立体化临空经济区。“十四五”民航计划投资约78.4亿元，全方位高起点推进武夷山新机场建设，构建高效便捷集疏运体系，与福州、厦门机场共同构成全省三大干线机场。按照“一轴、两核、三区”结构布局，加快推进新机场临空经济区建设。力争建成浦城、建阳、武夷山通用机场。
    四是有序开发江海联运经济带。振兴闽江航运，将洋坑作业区打造成福建省示范性内河港口作业区，全力推进闽江航运智慧港航建设项目，实现闽江航道（南平段）全面通航，建立连接内陆与沿海水上运输纽带，助力闽江三角经济带快速发展。
    五是加快推进现代运输服务新发展。实施“1+N工程”，重点打造武夷新区智慧物流园（芹口），建设一批专业化物流园，争取物流业增加值从2020年度的70.8亿元突破到2025年的120亿元。持续提升公共运输服务，加快发展互联网+运输经济，持续打造无车承运平台、网络货运平台系统等多种运输模式，促进我市物流行业降本增效。

    党的十九届五中全会提出要“改善人民生活品质”“坚持把实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益作为发展的出发点和落脚点”。运输行业是重要的服务性行业，关系国计民生，事关人民利益，请问，在“十四五”期我市要如何进一步提升服务群众出行的水平？

    “十四五”期间，我市交通运输服务将坚持新发展理念，以创新驱动、高质量供给引领和创造出行服务新需求，促进出行服务均等普惠、便捷多样、智慧高效，切实满足人民日益增长的美好生活需要。主要体现以下三个方面：
    一是强化共享导向，提升运输服务均等化水平。全力补齐城乡交通运输基础设施和服务短板，提升城市公共交通、农村客运等交通运输基本公共服务品质，强化公众基本出行保障。完善农村客运可持续发展长效机制，巩固公益定位属性，顺畅城乡接驳运输，确保农村客运“开得通、留得住、运营好”。优先发展城市公共交通，鼓励引导绿色公交出行，推进城乡客运服务一体化，促进公交、轨道交通等衔接融合，打造高效通勤交通网络。
    二是强化需求牵引，加大运输服务多样化供给。深化运输服务供给侧结构性改革，大力推广新型运输服务模式。积极推广“互联网+”共享出行，规范发展定制客运、网约车等新型出行服务业态，推行高峰快速直达、学生专线等多样化服务。推进交通和文化旅游融合发展，创新旅游公路、特色主题服务区等交游融合产品，打造一批交通旅游服务品牌。完善旅客联程运输机制，依托互联网推进联运票务一体化，大力发展“公铁水空”联运服务，打通跨区域出行链条，促进闽东北协同发展区交通运输一体化发展。
    三是强化创新驱动，推动运输服务智慧化发展。推动大数据、超级计算、人工智能等新技术与交通运输深度融合，推动运输服务向高品质、智慧化升级。加快人工智能、无人驾驶等推广应用，鼓励各县（市、区）发展一批智慧化出行服务模式，积极构建数字化、智能化、网络化出行体系。

    党的十九届五中全会提出要“全面推进乡村振兴，完善乡村路、物流等基础设施”。“四好农村路”建设作为全面推进乡村振兴的重要抓手，请问在“十四五”期我市“四好农村路”的发展思路是什么？

    “十四五”期间，全市交通运输部门将持续贯彻落实习近平总书记对“四好农村路”的重要指示批示精神，围绕“调结构、广覆盖、优服务”的总体思路，继续实施“百乡千村”路网提升工程，有序推进通20户及以上规模自然村道路硬化、通建制村公路“单改双”和行政村错车道建设，实施农村公路建设与改造1000公里以上，新增386个20户以上自然村通硬化路，实现72%以上的自然村通硬化路；继续实施危桥改造、安保工程等民生工程，有效提升乡、村道路通行条件和安全保障。

    由于时间的关系今天的节目就到这里，非常感谢袁局长做客我们的“领导在线访谈”节目，同时也感谢各位网友的关注，我们下期节目再见。

    很高兴能参加“领导在线访谈”栏目，在今后工作中，我们将持续完善各项举措。最后，感谢广大听众和网友们长期以来对南平交通运输工作的关心和支持，真诚欢迎大家对我们工作多提宝贵意见，谢谢大家!